前一阵子，河北廊坊离休老公安白云生大爷，着实火了一把，成了媒体关注的焦点人物。他17年义务协管交通和“劝告式”执勤，创下拥堵路段无一起交通伤亡事故的奇迹，引发交警不靠重罚照治交通顽疾的“人性化执法”大讨论。
　　压题照片，白大爷身着制服，夜幕下佝偻着身躯，老眼昏花地指挥着车辆，我心中不禁泛起敬仰与困惑叠加的涟漪。
　　白大爷如今年逾古稀，在不足7平方米的废弃交通岗亭，一住十余载，除去病魔缠身无法上岗的数日，风雨无阻上路指挥巡查，这繁忙路段就白大爷一人“主管”。
　　老爷子精神可嘉，以年迈之躯独当一面。困惑的是廊坊全市交通最拥堵、事故频发的解放路地道桥口，近20年来“一般就白云生一人执勤”，交警大队负责人如是说。人手再有限，如此重要路口，交警部门咋放心让一离休老人在此“乐享天年”？已是“最”字号的繁忙闹市，都无交警照看，不知廊坊弹丸之地，还有几多“最最”紧要处需大批交警维持，而腾不出手来？虽说老人自得其乐，乐此不疲，有关部门也应该乐不起来。
　　即便老人自愿居住岗亭，也应劝阻婉拒。相关部门咋忍心如此“优待”安置？连《老年人权益保障法》不让老人住的“条件低劣的房屋”都不及的露天岗亭，又如何遮风避雨？更莫谈让老人享受“社会发展成果”带来的文化娱乐福祉。
　　没有处罚权的老人，靠劝告、执着、奉献精神，潜移默化地感动着众多交通参与者。而善良的人们是否更应关注，在险象环生、空气混浊的环境中，白大爷的老年生活质量如何？社会和有关部门是否应给白云生老人更多人性化的关爱？
　　无独有偶，报端常见各地创办的少年警校，小学生们身着小N号但与制式交警服一般无二的制服，训练指挥手势。更有图片展示娃娃们在车水马龙间上岗执勤，指挥着行人、车辆。暂不谈警察制服管理与交通执法权问题，此时此刻，我浮想联翩：“危难”时刻最应出现的交警叔叔，是否赶来“协管”？人流、车流中，“少年交警”有何绝技指挥疏导？遇上蛮横人车，孱弱之身自保安稳不暇。哪怕临时“实习”从事“危险作业”，也是违背《未成年人保护法》相关条款精神的，万一有个磕磕碰碰，交警教官怎能安心？学校如何向家长交待？
　　热衷于风风光光挂牌办校、出镜作秀、搞华而不实的花样形式，对增进全民交通守法意识并无多大益处。
　　国外录用辅警一般遵循标准科学程序，年龄体质首当其冲。在英国，即使是无报酬的治安服务志愿者，也要由经过挑选、任命并训练过的市民组成。
　　如此中国特色的大爷协管、少年交警，哪天欧美游客瞎逛撞着，中西文化社会理念的碰撞，被疑为虐待老人、使用童工也说不定。
　　福猪丁亥年将至，估摸着白大爷、众少年一时半会儿还“下不了岗”，祈愿：天寒地冻时，平安度日人。

　　（作者为杭州市中级人民法院行政庭庭长、浙江大学法学院法律硕士生导师、省委党校兼职教授。）